Luogo di origine: | Jiangsu China (continentale) |
---|---|
Marca: | WUXI SYLAITH |
Certificazione: | SGS ISO ROHS |
Numero di modello: | St45 St37 E235 E355 |
Quantità di ordine minimo: | La 1 TA |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Esportazione pacchetto/scatola di legno package/Or per requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | 3~10 giorni |
Termini di pagamento: | 30%T/T in anticipo o 100% L/C a vista |
Capacità di alimentazione: | 8000MT/Month |
Applicazione: | Macchinario|Automobile|Atuo|Tubo del cilindro dell'olio|Militare|Industria ferroviaria | Stato di consegna: | Temprato|Normalizzato|Trattamento termico|BK|BKS|BKW|NBK|GBK |
---|---|---|---|
Grado: | St45/St37/E235/E355 | Prodotto: | Metropolitana d'acciaio galvanizzata parete sottile |
Trattamento di superficie: | Galvanizzato | Spessore della parete: | 0.8-30mm |
Evidenziare: | tubatura d'acciaio galvanizzata,tubo di acciaio senza cuciture |
St45 St37 E235 E355 ha galvanizzato la metropolitana trafilata a freddo ASTM B633-07 del cilindro dell'olio della parete sottile d'acciaio della metropolitana
La galvanizzazione può aumentare la resistenza della corrosione del tubo d'acciaio e prolungare il suo tempo di impiego. Gli USI galvanizzati del tubo è molto ampi, oltre ad un fluido di sotto pressione basso generale quali l'acqua, gas, la linea tubo dell'olio, anche utilizzato come industria petrolifera, particolarmente il tubo del pozzo di petrolio del giacimento di petrolio dell'oceano, il tubo di olio, l'attrezzatura di cokizzazione chimica del radiatore di olio, la condensazione, scambio di radiatore dell'olio del lavaggio di distillazione del carbone per il tubo e mucchio del cavalletto, tubo sostenente estraente della struttura del tunnel, ecc.
Norma | ASTM B633-07 |
Fuori dimensioni | 6mm – 350mm |
Spessore della parete | 0.8mm - 30mm |
Lunghezza | Lunghezza fissa (6m e 9m, 12,24m) o normale (5-12m) |
Descrizione
Dimensioni dei tubi galvanizzati per le linee idrauliche e pneumatiche:
Gamme del diametro esterno da 6 a 350 millimetri e le gamme di spessore della parete da 0,8 a 30 millimetri. I tubi d'acciaio di precisione sono consegnati secondo 6712 dell'en 10305-4, di BACCANO 2391-1, di STN 42 6711 e 42, 6712 di ČSN 42 6711 e 42.
Caratteristiche principali
Il colore differente di zinco come bianco, giallo, esercito verde, il nero si distribuisce uniformemente nella superficie del tubo, buona luminosità ed antiruggine ed antisepsi potrebbe migliorare dopo zinco ricoperto.
Lunghezza dei tubi galvanizzati:
di diametro <>=6000 + 100 millimetri
nel >= del diametro 16 millimetri<>
Tolleranze dei tubi zincati
- tolleranze del diametro esterno:
diametro fra 4 - 30 millimetri |
±0,08 millimetro |
diametro fra 35 - 38 millimetri |
±0,15 millimetro |
diametro superiore a 42 millimetri |
±0,20 millimetro |
- le tolleranze del diametro interno sono secondo en 10305-4
- tolleranza del ± 10% di spessore della parete
I gradi d'acciaio principali per i tubi zincati
St 35/St37.4/St45/St44.4/st 52/St52.4/E235, E255, E355
EN 10305-4 DI BACCANO 2391/EN 10305-1/ |
|
Tubo senza saldatura e tubo di precisione con la norma di European&Germany |
|
Applicazione: |
per Atuo; per uso del macchinario; Tubo del cilindro dell'olio; Tubi d'acciaio del riduttore di scossa del motociclo; Cilindro interno del riduttore automatico di scossa. |
Dimensione (millimetro): |
O.D.: 6mm-350mm; W.T.: 1-30mm; L: 24000 massimi |
Grado e composizione chimica (%)
Grado |
Composizione chimica (%): |
||||
C massima |
Si massimo |
Mn |
P massima |
S massima |
|
St 44,4 |
0,21 |
0,35 |
≥0.40 |
0,025 |
0,025 |
St 37,4 |
0,17 |
0,35 |
≥0.40 |
0,025 |
0,025 |
St 52,4 |
0,22 |
0,55 |
≤1.60 |
0,025 |
0,025 |
Termine sulla consegna
Grado d'acciaio |
BK |
BKW |
GBK |
NBK |
||||
Codice no. |
Di tensione Forza Min N/mm2 |
Allungamento al min della rottura N/mm2 |
Di tensione Forza Min N/mm2 |
Allungamento al min della rottura N/mm2 |
Di tensione Forza Min N/mm2 |
Allungamento al min della rottura N/mm2 |
Di tensione Forza Min N/mm2 |
Allungamento al min della rottura N/mm2 |
St 44,4 |
540 |
5 |
470 |
8 |
390 |
21 |
440-570 |
21 |
St 37,4 |
440 |
6 |
370 |
10 |
315 |
25 |
340-470 |
25 |
St 52,4 |
590 |
4 |
540 |
7 |
490 |
22 |
490-630 |
22 |
Stati finali del rifornimento
Designazione |
Simbolo |
Descrizione |
Finito a freddo (duro) |
BK |
I tubi non subiscono il trattamento termico che segue lo stampaggio a freddo finale e, quindi, abbia una resistenza piuttosto alta a deformazione. |
Finito a freddo (morbido) |
BKW |
Il trattamento termico finale è seguito dalla coinvoluzione della stiratura a freddo limitata deformazione. Appropri più ulteriore la trasformazione permette un determinato grado di stampaggio a freddo (per esempio piegare, espandentesi). |
Finito a freddo e sforzo-alleviato |
BKS |
Il trattamento termico si applica dopo l'ultimo processo di stampaggio a freddo. Conforme alle condizioni di lavorazione appropriate, l'aumento nelle tensioni residue in questione permette sia alla formazione che a lavorare fino ad un certo punto. |
Temprato |
GBK |
Il processo ultimo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera in un in atmosfera controllata. |
Normalizzato |
NBK |
L'ultimo processo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera sopra il punto superiore di trasformazione in un in atmosfera controllata. |
Categoria galvanizzata del tubo e norma relativa
Categoria galvanizzata del tubo e norma relativa |
|||
Categoria galvanizzata del tubo |
Norma relativa |
Zinchi lo spessore di rivestimento |
Prova di spruzzo del sale |
Gr3+ ha galvanizzato il tubo con zinco blu e bianco |
ASTM B633-07 |
5-25um |
24--72 ore senza ruggine bianca; 48--168 ore senza ruggine rossa |
Gr3+ ha galvanizzato il tubo con lo zinco di colore |
ASTM B633-07 |
5-25um |
48--96 ore senza ruggine bianca; 48--240 ore senza ruggine rossa |
Gr6+ ha galvanizzato il tubo con lo zinco di colore |
ASTM B633-98 |
5-25um |
24--96 ore senza ruggine bianca; 48--124 ore senza ruggine rossa |
Applicazioni
Lo zinco ha ricoperto la precisione che i tubi d'acciaio (tubi galvanizzati) sono destinati per distribuzione di pressione idraulica e pneumatica (cosiddetti tubi di HPL), la produzione delle componenti dell'automobile, veicoli utilitari come pure per produzione dei prodotti della macchina quali i montaggi ed i giunti. I tubi trafilati a freddo di precisione sono utilizzati mentre il prodotto semilavorato ed essi sono fatti dai tubi senza saldatura rotolati. I tipi dei tubi HPL di precisione sono fatti da carbonio e da acciaio legato.
Campi di applicazione
Automobilistico, militari, industria ferroviaria, con l'alto requisito della luminosità dei tubi, della pulizia, dell'antiruggine ed antisepsi.
Foto del prodotto
Immagini di Factroy
Elaborazione della metropolitana & del tubo
Applicazione
Imballaggio & spedire
Certificati
FAQ
Q1: È VOI FABBRICA O IL COMMERCIANTE?
A1: L'acciaio speciale il Co., srl di Wuxi Sylaith è un produttore del tubo d'acciaio e del tubo dal 2010. Abbiamo guadagnato la nostra destra dell'esportazione e trasformarci in in una società integrata dell'industria e del commercio per soddisfare la multi-richiesta del compratore su materiale e sui prodotti differenti.
Q2: QUALE MATERIAL/PRODUCTS CHE POTETE FORNIRE?
A2: Il tubo senza cuciture/metropolitana di acciaio inossidabile, tubo senza cuciture /Tube, witn d'acciaio galvanizzato di acciaio inossidabile del carbonio della metropolitana tutti i forma e tubi saldati può anche essere disponibili.
Q3: COME OTTENERE UN CAMPIONE?
A3: I campioni LIBERI sono disponibili per il vostri controllo e prove. E per ottenere i campioni liberi, dovete inviarceli indirizzo di ricezione dettagliato (codice di posta compreso) ed i vostri DHL/FedEx/UPS rappresentano la raccolta dei campioni, corriere che il costo sarà pagato nel vostro lato.
Q4: POTETE PRODURRE I PRODOTTI SECONDO I MIEI PROPRI DISEGNI?
A4: Sì, possiamo produrre i prodotti secondo i vostri disegni che saranno più di soddisfarvi.
Q5: COME VISITARE LA VOSTRA FABBRICA?
A5: La maggior parte delle città principali hanno voli a Shanghai; potete prendere il volo all'aeroporto internazionale di Shanghai Putong/Hongqiao.
Se venite da Hong Kong, richiederà 2 ore dal volo (ogni volo di giorno 5 intorno a tempo di mezzogiorno)